1、项目位于惠阳区淡水镇石桥爱民路地铁口100米处,东临东华大道,通往市政广场,西靠白云路,紧连深圳,南临南湖路,连接中山中学,北靠承修路,通往淡水中心区,步行10分.钟到高铁南站。是一个健康、自然、有浓厚文化气息的现代康乐文化社区,为惠阳区教师、公·务·员创造一个高品质、舒适的居所,惠阳一中并特请中国建筑业劲旅——中国建筑第三局承建,以保证工程质量和进度。

【黄·金地·段】位于深惠合作高薪经济示范区核心、可享受深圳三高两轨便捷利好、直线米、更独享双核心众多教育、生活商业惠州惠城区地铁1号站点楼盘价格表学区房。医·疗等成熟配套

【学位大人·流】尽享12年免费义务教育坐拥实验小学、惠阳一中、四中、崇雅中学全属省级重点学位、周边更有坪山实验学校、坪山高级中学等

【交通配套】三高两铁,无缝对接地铁三号线号线,坐厦深高铁仅需二十七分鈡可到达深圳市区,地铁口仅600米建业华府位于主干道人民路旁毗邻惠州南站,地铁14号线分 钟步行可到达三大商业圈,名校环绕,未来CBD中心

项目所在区域既是粤港澳大湾区核心组成部分,同时又承接了深圳东进的利好;粤港澳大湾区规划正式发布,而惠阳将是惠州融入大湾区的第一站。

项目门口的爱民路将是规划中的14号线地铁必经之路,项目距离地铁14号线米的距离,厦深高铁惠州南站距离本项目5分钟的车程,2018年9月开通直达香港九龙站的路线,更是落实粤港澳大湾区发展的重要一步。

项目周边房屋入住率高达90%,常住人口非常多,幼儿园和菜市场,以及大型商业万联家·乐福商场,大润发,天虹,万达,星河cocoGarden,都在项目附近。

目前项目周边商铺租金约120-200元/平方不等,同时商铺进驻率更是高达100%。

(建业华府商铺)14号线:机会离不开政.府支持关注.(粤港澳大湾区,业华府商铺回报率怎么样地段如何惠州第一站!

2:商业面积:13-97平米,190-716(上下两层)均价元/平米,正常按揭5成首付

3:五年托管,前三年返租12%回报率可以在楼价申请减扣,第四年第五按实际收益分成,每月打个业主账户上!

4:商铺前五年返租每月5000-50000(大铺)元,《深圳‘三百万’样房租价最.理.想就5000元》建业华府一套商铺(一百万返租高于深圳住宅两三倍)

1、稳定性高:商铺属于耐久商品,稳定性高。别看买商铺一出手就是大几十万、几百万,实际钱并没有消失,只不过由钞.票转化为固定资产。每年有丰厚的租金进账,再或者把商铺出售,可以本金加利润一起回收。

2、利润高:投资商铺除了做“包租婆”,还能享受不断增长的价值空间。随着地段、商圈的成熟,交通配套的完善惠州淡水房价租金虽不能任性的想涨就涨,但有了源源不断的客流量,还怕财源不能滚滚来。

3、越“老”越值钱:住宅的使用年限在物业中最长,但住宅毕竟主要是用来居住。而商铺则是地段、人气、价值回报的综合体现,随着年限增长还会越来越值钱。

4、可以坐等收租:一般来说住宅除了自住,再就是放到中介出租。商铺就不同,还未到期就可以提前放盘,看铺又不影响到租户,如果有专业运营公司托管,坐等收租,非常轻松方便。

5、商业用地越来越少:城市人增地减,为保障居民基本住房需求,商业用地将日渐减少。另外,随着越来越多房地产开发商倾向于大部分商业自持,即出售的越来越少,所以商铺是卖一个少一个,能抢到的肯定能赚到。

6、最为稳健的投资渠道:现在的投资方式里,银行储蓄风险较低,但是收益也较低。股.市、期货、基金收益较高,但是风险较大。黄金保值性高,但升值空间不大,。而商铺无论是投资价值和使用价值都很高,即可自主经营也可租赁经营,而且商铺自身还在不断大幅增值惠州惠阳商铺街铺6米-挑高建业华府商铺回报率怎么样地段如何

7、国家政策调控优势:为实现“居者有其屋”,国家政策调控频频出动。然而,对于商业地产却鲜有调控,使得投资客对商铺的态度就三个字 ——买买买!!

8、养老保障:商铺作为一个稳定的投资产品,每年不断地为投资者提供可观的现金流。随着租金的不断提高,即可用做子女教育费用,也可作为稳定的养老和旅游资金保障,轻松解决家庭生活的后顾之忧。

惠州位于深圳东进战略规划中深莞惠经济圈的中心,推动建设以来,惠州已全面落实五市确定的21项重点合作事项——全市高速公路通车里程587公里;莞惠城轨惠州段即将投入运营等。针对大亚湾新区,惠州政.府提出‘一基地、双平台’创新体系,实施重点项目53宗,计划投资850亿元打造转型创业园区。目前120家知名企业已经汇集环大亚湾新区,人口数量未来将增加10万以上。

40年的成就令人振奋,积累的经验弥足珍贵,必须长期坚持。今后,广东交通将持续解放思想,深化改革,勇当开路先锋和时代尖兵,为实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”勇当先行。构建综合交通体系支撑粤港澳大湾区发展是主要工作。广东交通将继续开展粤港澳大湾区交通发展规划研究,尽快出台支持粤港澳大湾区交通发展的实施方案,做好珠三角跨界公路(道路)建设、全省沿海港口布局规划(修编)和珠江口锚地规划等研究工作;继续打造内通外联、高效便捷的粤港澳大湾区交通基础设施网络,重点推进深中通道等续建高速公路建设项目,确保虎门二桥今年年内建成通车,加强粤港澳大湾区内高速公路与城市道路的有效衔接;完善港口集疏运体系。合作共建更多不同类型的服务基地。提升3个维度服务体系——团“青年之声”网站、“青年之家”阵地、“12355”青少年热线。在现有“青年之声”网站、“青年之家”阵地、“12355”青少年热线(即“一网一站一号”)基础上,增设惠及港澳青年的便利服务措施,全面提升服务港澳青年来穗参观交流及在穗生活发展的能力和水平。组建4个联盟——粤港澳大湾区青年文化、青年研究、青年创新创业、青年志愿服务联盟。组建粤港澳大湾区青年文化联盟。联合穗港澳三地青年组织、青年文艺团体共同开展粤港澳大湾区青少年岭南文化节系列活动,聚焦粤剧、广东音乐、美术等岭南文化代表元素,依托摄影、绘画、微视频大赛等形式展现和推广岭南文化精髓。组建粤港澳大湾区青年研究联盟。

可通航国内22座城市,覆盖大部分国内省会城市。更重要的是,《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》明确提出将惠州机场建设成为干线机场,服务惠州、汕尾、河源,以及深圳和东莞东部地区,发挥深圳第二机场的功能。这一定位将强化惠州和深圳之间的空港联动,并借此带动周边城市的交通对接。今年6月,惠州机场启动了扩容扩建工程。项目建成后,机场新建国内航站楼面积将达1.6万平方米,迁建货运站面积将达到3000平方米。届时,现有的国内航站楼将改造为国际航站楼,C类停机位达到8个。根据惠州机场的评估,今年的旅客吞吐量有望达到180万人次。海港的联动同样在加强。惠州港总吞吐能力已超过1亿吨,是珠三角港口群拥有30万吨级深水泊位的港口。港珠澳大桥不但技术复杂、施工难度高、工程规模庞大,而且涉及“”下三种法律体系、三套技术管理标准,统筹协调并非易事。“如果没有***和国家层面的直接支持与指导,大桥梦想无法变为现实。”他说。对在“”框架下粤港澳首次共建重大跨海交通工程,***高度重视。决定由国家牵头成立“港珠澳大桥专责小组”,协调各方,推动解决了口岸设置、投安排、通航与锚地、保护等方面的难题。以来,以同志为核心的对港珠澳大桥建设给予更高要求与期待。亲自关心大桥建设,香港回归20周年之际,他专程来到大桥香港段建设工地了解情况。指出,建设港珠澳大桥是***支持香港、澳门和珠三角区域更好发展的一项重大举措,是“”下粤港澳密切合作的重大成果。惠州惠阳商铺街铺6米-挑高建希望大家积极推进后续工作。

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